Полная реконструкция трассы началась в 2011 году. Вначале был построен новый участок протяженностью в 13 км между населенными пунктами Сурок и Куяр, в результате чего дорога стала значительно шире – теперь там четыре полосы вместо двух. С 2012 года ОАО «Дорисс» (Чувашия) занялось процессом восстановления трассы до населенного пункта Силикатный.

Как сообщают представители ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», которое находится под руководством Росавтодора, в ходе реконструкции участка был восстановлен мост через реку Малый Кундыш, построен новый железобетонный мост, отремонтирован еще один старый.

Также осуществлено обустройство водопропускных труб и земляного полотна, установлено электроосвещение в населенном пункте Сурок длиной в 2,2 километра. На участке федеральной трассы с 27 по 33 километр пропускная способность увеличилась больше, нежели в 2 раза.

Из федерального бюджета были выделены деньги на проведение строительно-восстановительных работ, полностью покрывающие сметные расходы, сумма которых составила 728 миллионов рублей.

Николай Куклин, заместитель главы правительства Марий Эла, заявил, что обновленная автотрасса впоследствии станет частью транснациональной дороги «Шелковый путь», связывающей Санкт-Петербург с Пекином. Сейчас новая трасса пропускает за сутки около девяти тысяч автомобилей.